Stawki VAT

Po wstąpieniu do Unii Europejskiej oraz otwarciu prawie wszystkich naszych granic, powiększyło się terytorium, na którym mamy możliwość poruszać się bez konieczności odbywania wszystkich granicznych procedur. Na chwilę obecną przewozem międzynarodowym jest działalność, której ideą jest przemieszczenie asortymentu albo osób z przekroczeniem granicy państwa, a w sytuacji Polski przejściem przez granicę z Unią Europejską. Dokładniej, w myśl art. 83 ust. 3 ustawy o VAT, przez przewóz międzynarodowy należy rozumieć transport wykonany częściowo na terytorium Polski a częściowo poza nią, przy czym musi zostać przestąpiona granica terytorium UE.

Wprowadzenie adekwatnej stawki podatku VAT przy usługach przewozu międzynarodowego, zależne jest od statusu podatkowego zleceniobiorcy. Rozróżniamy kolejne przypadki:

1. usługobiorcą jest polski podatnik, usługa opodatkowana jest na terenie, gdzie nabywca posiada swoją siedzibę (art. 28b ustawy o VAT) – stawka 0%,

2. usługobiorcą jest zagraniczny podatnik – opodatkowanie na terenie, gdzie nabywca posiada siedzibę (art. 28b ustawy o VAT) – stawka NP,

3. usługobiorcą jest niepodatnik, terenem opodatkowania świadczeń jest miejsce, w którym odbywa się przewóz z uwzględnieniem zrobionych kilometrów (art. 28f ust. 2 ustawy) – stawka 0% do części usługi świadczonych na obszarze Polski, stawka NP dla pozostałej części.

Wymogiem użycia stawki VAT 0% jest posiadanie koniecznej dokumentacji, o której mowa w art. 83 ust.5 ustawy o VAT. (niniejszymi dokumentami mogą być między innymi list przewozowy lub dokument spedytorski, inny akt, z którego jednoznacznie wynika, iż w wyniku przewozu z punktu A do punktu B wystąpiło przekroczenie granicy z państwem trzecim).